中国航空新闻网2023-05-18 11:32:24
马勇出生于1994年，是航空工业惠阳螺旋桨工段截至目前最年轻的一届工段长。刚刚担任工段长时，因为入职时间短，他不被老师傅们看好；因为年纪轻，同龄人也常常“不服气”。就连他自己也对自己打过问号。可是车间领导却知道，踏实肯干、敢于担当、执行力强的他是最佳人选。从工人到工段负责人，从执行者到整个工段的“操盘手”，成长中的马勇说：“‘听得懂’领导和职工的话，是这一年来最大的收获。”
听“清”领导的话，做合格的传达者
“刚当工段长时，有时领导安排工作我都听不懂是什么意思。” 马勇挠了挠头，憨憨地笑道。于是，他把领导的话详细记录在本上，事后再拿出来反复体会。马勇身上有股不服输的劲儿，“人都是被逼出来的，不狠狠逼自己一把，就不知道自己潜力有多大、内心有多强。”
(资料图)
他开始带头学习公司的各类文件精神及要求，再结合工段工作，用简单明了的大白话传达给职工，让更多群众听得懂、能领会、可落实，“说一遍不行，就多说几遍。”
为进一步强化工段管理，马勇每天都奔波在车间各个角落，发现和解决问题，微信步数2万+已是常态。大家工作之余，总能看到一个胖乎乎的身影步履匆匆。那段时间，他每天最早来、最晚走，一步步厘清岗位职责，给自己和工段各业务负责人制定作业标准；抓住工段管理死角，明确“网格化”管理细则；熟悉了工段整体工艺流程，优化了人员结构，提高了各站位间的配合……通过一系列人员和布局调整，整个工段装配效率大幅提升，他也完成了由执行到管理的入门。
听“懂”职工的话，做贴心的解惑人
“有时员工犯错，可能不是他不想把事情做好，而是不知道要如何做。所以要耐心交流，了解问题所在，再说给他听、做给他看。”马勇带头组织党员及经验丰富的“老师傅”开展示范教学，分析问题原因，总结归纳方法，定期开展技能知识培训，利用劳动竞赛等方式检验成果。通过“传、帮、带”多形式提高员工质量意识，推动质量文化入脑入心，促进工段人员能力提升。
“工作台都放满了。”“小李没来，扳手找不到了。”看似简单的布局定位，却充满了大学问。马勇组织工段开展整理、整顿、定置、标识，划分区域，推进6S管理“网格化”，不仅有效提高了产品的状态管理，也减少了生产准备时间。
“质量是航空人的生命”。为把好产品的最后一道关，他制定了质量关键点控制单，改善不良操作习惯，完善提交前检查表，开展工艺纪律自查，将产品文实相符落到实处。
保质保量按时完成任务，是马勇和工段的工作重点。“抓紧干，能抢一点是一点，要给后面工序留足时间。”每当遇到任务冲突、交付紧急的情况，马勇总是主动加入生产。同时，通过每日早晚两次的内部沟通会，提前研判风险，将问题反馈和信息传递显性化，让计划更加精准；不断创新工作方法，改进工装工具，提高工作效率；带领团队开展问题攻关，解决各类生产难题。
新冠肺炎疫情管控期间，马勇带头驻厂值守。面对人员少任务紧的现状，马勇“私人定制”“对症下药”，细化排产，优化工艺路线和人员配置，压实职责分工。无论困难多大，条件多苦，他总能找到应对解法，准时完成各项科研生产任务。
听“进”妈妈的话，做尽责的航空人
每天晚饭后，是马勇和家人视频的时间，这也是马勇最放松的时刻。他说母亲常对他说，“不用担心家里，做好自己该做的事”。每到这时，他心中总会多一份对母亲的亏欠之情，也更加坚定自己要走的路。
成为工段长的一年时间里，马勇靠着“眼勤、腿勤、嘴勤、手勤”，统筹推进各项业务，围绕提质增效解决多项生产现场难题，保质保量完成交付任务，帮助员工解决各项所需，工段整体效能持续提升。
马勇说，如何更好地分解传递上级要求，凝聚员工合力，提高装配效能，促进工段发展是他未来前进的方向。每天进步一点点，就会汇聚出高质量发展的最坚定的力量。
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